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技術(shù)文章汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置的結(jié)構(gòu)分析
更新更新時(shí)間：2016-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：6914次有研究資料表明，當(dāng)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油中僅有金屬微?；蛩嬖跁r(shí)，對(duì)油液的氧化變質(zhì)影響不明顯。然而當(dāng)金屬和水同時(shí)存在時(shí)，氧化速度急劇加快，鐵顆粒使油液氧化速度加快10倍，銅顆粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水分或金屬微粒在規(guī)定范圍內(nèi)，油液的使用壽命可延長(zhǎng)3～5倍。油中含有水分(游離水和溶解水)和高濃度的金屬微粒，除會(huì)帶來潤(rùn)滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會(huì)因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質(zhì)，降低油液的壽命。這種情況可以配合使用汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置就可以解決以上問題。
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而市面上的各種汽輪機(jī)油濾油機(jī)、各種透平油濾油機(jī)琳瑯滿目，經(jīng)常讓使用單位分不清楚真?zhèn)?，弄不清楚哪種濾油機(jī)才是自己的。但實(shí)際上，用戶在購(gòu)買設(shè)備前，詳細(xì)了解了每個(gè)濾油產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能說明的話，就不會(huì)出現(xiàn)“找不到合適的濾油設(shè)備”的情況了。
今天我們就來解析一下，當(dāng)下電廠電站和汽機(jī)組中主流運(yùn)用的一種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置的結(jié)構(gòu)。
一套完整的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置由油箱、濾網(wǎng)、輸油泵、多功能濾油機(jī)等幾部分集裝組成。潤(rùn)滑油凈化處理裝置主要功能是恢復(fù)油質(zhì)使用性能，達(dá)到運(yùn)行使用標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)處理后的油質(zhì)不改變潤(rùn)滑油的性質(zhì)，不從油中除去任何附加物或抑制物，不增加油的酸度。
１） 再生方式：如果待處理的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油已經(jīng)酸度偏高超標(biāo)了，那就需要在油凈化裝置上增加一個(gè)再生除酸凈化裝置，專門針對(duì)氧化和酸值偏高的油品進(jìn)行中和恢復(fù)。
２） 脫水方式：無論是常規(guī)的還是多功能濾油機(jī)的結(jié)構(gòu)組成形式，一般脫水方式選擇聚結(jié)和真空結(jié)合式效果。除去汽輪機(jī)潤(rùn)滑油中游離水分和飽和水、破除乳化現(xiàn)象、并能迅速除去油中水分氣體。且真空分離塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)要為不銹鋼材質(zhì)，三維立體閃蒸系統(tǒng)才會(huì)經(jīng)久耐用。
３） 過濾方式：關(guān)于雜質(zhì)凈化的方式，有條件可以先選擇板框?yàn)V油機(jī)對(duì)大顆粒雜質(zhì)時(shí)行處理后，主要選擇運(yùn)用濾芯式過濾介質(zhì)進(jìn)行攔截，高精度的濾芯配置能使汽輪機(jī)潤(rùn)滑油的清潔度可以得到有效保障。析由重慶通瑞李琴編寫。
